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国际航协：一季度全球航空运输业收益下降
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）4月份针对航空公司首席财务官（CFO）和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，2019年第一季度，全球航空运输需求、收益和利润同比均有所下降。客、货运需求（尤其是货运需求）双双跌至新低，收益同比去年下降，利润也不及去年同期，已连续三个季度表现不佳。
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中国国际海运出口集装箱运输市场周度报告 (2019.05.17）
本周，中国出口集装箱运输市场需求有所回落。受多种利空因素综合影响，多个运输市场货量出现下滑，多数航线运价有一定程度下跌，综合指数走低。
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远东干国际海运出口散货运输市场周度报告（2019.05.10）
本期国际干散货运输市场三大船型走势不一，海岬型船“五一”节前大幅跳涨，节后迅速回落后再度回升;巴拿马型船和超灵便型船稳中小涨。
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中国国际海运出口集装箱运输市场月度报告（2019.04）
本月，中国出口集装箱运输市场仍未走出淡季影响，货量需求不旺，航商在多条航线的运价上涨计划未能取得预期效果，但运价跌势较上月明显趋缓，市场运价小幅盘整。
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马士基提供数字化国际海运出口加报关一站式服务
4月29日，马士基对外宣布，为了提供简单易用的解决方案，马士基在七个欧洲国家 - 德国、法国、丹麦、荷兰、波兰、英国和西班牙 – 通过在线海运管理平台提供报关服务
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国际海运出口集装箱海运运价介绍
海上运输在国际贸易中占有重要的地位。集装箱货物海运运价是集装箱运价中的主要组成部分。本文将对集装箱海运运价的有关问题作必要说明。
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国际海运出口国际航运怎样节约港口使用费？
港口使用费是运输成本的主要开销项目之一。有些船公司港口使用费的支出，占总成本的1/4以上，仅次于燃油费和船舶修理费。因此，节约港口使用费，是国际航运企业为降低运输成本而必须注意的问题。
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国际海运出口海运进出口货物税率的实际应用
《关税条例》规定，海运进出口货物应当适用海关接受该货物申报进口或者出口之日实施的税率。
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国际海运出口海运提单丢失了，怎么办?
海运提单丢失后，首先要在省级以上级别的报纸上，登报申明提单遗失，遗失的提单作废。然后出具正本的SHPR保函,要求无单放货给原来的提单上的CNEE。
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国际海运出口滞报金是如何计算的?
海运滞报金按日计征，其起征日为规定的申报时限的次日，截止日为收货人向海关申报后，海关接受申报的日期。
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